アイアン激安特集

DUNLOP 2007 NEWモデルXXIO forged Iron 6本セット（＃5?＃9、PW）ゼクシオ MX1000 カーボンシャフト仕様 アドレスし易い形状薄めのトップブレードと セミグース設計で、 軟鉄鍛造アイアンの形状を伝承しました。素材・製法ヘッド素材・製法 フェース 軽比重圧延フェース (鉄＋アルミ＋マンガン 合金) ボディ 軟鉄鍛造 仕上げ ミラーサテン仕上げ スペック番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW ロフト角(度) 26 29 32 36 41 46 ライ角(度) 60.5 61 61.5 62 62.5 63 クラブ長さ 38 37.5 37 36.5 36 35.5 バランス S：D0 R：C9 S：D1 R：D0 クラブ重量(g) #5(R)　カーボン372gシャフト■ゼクシオMX1000 カーボンシャフトゼクシオフォージドアイアン専用に新たに開発した「MX-1000カ ーボンシャフト」は、ダンロップ独自のE.I.G.I.理論に基づき、中央 部のE.I.(曲げ剛性)を低く(軟らかく)しました。 これにより、高い弾道で大きな飛びを実現しました。 フレックス 重量(g) トルク 調子 対応ヘッドスピード S 65 3.6 中 40?48m/s R 62 3.7 中 33?42m/s ■グリップ：ツアーベルベットフルラバー(XXIOロゴ入り)■リアルロフト表示 ■made in JAPAN【2007 NEWモデル】 ゼクシオの打ちやすさを実現する 新構造軟鉄鍛造アイアン ゼクシオ フォージド アイアン 誕生。ゼクシオのやさしさを持った軟鉄鍛造アイアン ゼクシオ フォージドアイアン「やさしい軟鉄鍛造アイアン」、これがゼクシオフォージドアイアンのコ ンセプトです。 新開発「軽比重圧延フェース」を軟鉄鍛造ボディに組み合わせた2ピ ース複合構造とすることで、従来では成し得なかった軟鉄鍛造アイ アンの独特の打球感と、ゼクシオが持つ「打ちやすさ」の両立を実現 しました。 この全く新しい発想の軟鉄鍛造アイアンは、打ちやすいアイアンでヘ ッド形状やフィーリングにこだわるゴルファーに最適です。平均飛距離がアップする新開発『軽比重圧延フェース』軟鉄鍛造ボディに『軽比重圧延フェース』をコンポジ ットした『軟鉄鍛造複合構造』を新開発。 フェースの軽量化と開口部の拡大によってスイート エリアが拡大。オフセンターヒットでも平均飛距離が アップします。 また、軟鉄鍛造ボディと軽比重圧延フェースの組合 せで、マイルドなフィーリングを実現します。 優れた方向性を発揮する『軽比重圧延フェース+アンダーカットボディ』ダンロップが独自に開発した軽比重素材をフェースに使用した「軽比 重圧延フェース」でフェース部を約15g※軽量化し、さらにアンダーカ ットボディでソール後方に重量を配することで、重心位置をさらに深く しました。 これにより、オフセンターショット時のヘッドのブレを軽減し、抜群の方 向性を実現しました。 この軽比重素材は、鉄・アルミ・マンガンの合金で、一般的なステン レスに比べて振動吸収性に優れ、インパクト時の衝撃を吸収してマイルドな打球感を実現します。 ※ダンロップ従来鍛造アイアン比 ボールが上がりやすく、スピン量も安定する『トップブレード軽比重圧延フェース構造』「軽比重圧延フェース」とそれをフェースのトップブレード部分まで広げ た構造にすることで、軽量化が実現。 これにより、重心位置がより低くなり、球が上がりやすくなりました。 しかも、番手ごとのスピン量、弾道が安定し、ショットの精度も高まり ます。新開発「軟鉄鍛造複合(スルーフェース)構造」で平均飛距離アップゼクシオアイアンに搭載している「スルー フェース構造」を軟鉄鍛造アイアンで新開 発しました。 これにより、左右の慣性モーメントが約 15%拡大し、オフセンターショット時の飛距 離ロスが減ったので、平均飛距離が アップしました。 楽に飛ばせるゼクシオ フォージドアイアン